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转向器转向沉重或转向盘转不动原因分析

浏览次数:信息来源:云顶娱乐app下载发布时间:2019/1/22

      全液压转向器在工业中的应用很常见,但是对于使用过程中出现问题及其解决方法可能有些人不太了解,下面一起来了解一下。

      吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的转向器**阀失灵,过早开启。应检查**阀弹簧是否变形或失效,若弹簧弹力不足,可在弹簧与座之间增加垫片。油泵过度磨损,内漏过大。须检查油泵的工作情况,修理或更换。

      阀芯与阀套变形,会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油,转动阀芯时应灵活自如,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯被卡死的现象,正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。液面高度 ,添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。
      未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严,进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器;检查单向阀钢珠与阀座的密封情况,不严时可采用研磨修复,然后换装新钢珠。

      应清洗滑阀,使其运动灵活。由于滑阀与阀体台阶位置的偏移,使阀体不在中间位置。应拆解并检修滑阀与阀体,必要时更换。转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片折断,使阀套不能自动回到中立位置,转向器失去随动功能。此时,必须更换定位弹簧片。因油液压脏污使滑阀运动受到阻滞。

全液压转向器


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